五月二
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奥迪的利润在困难的Q之后下降

INGOLSTADT天前

大众汽车旗下的德国豪华汽车制造商奥迪报告称,其第一季度税后利润从去年的百万美元降至百万美元。
税前利润从去年的十亿下降至百万
营业利润比去年同期的十亿美元下降了百万美元,这对应于营业利润率比去年同期下降了百分之
奥迪集团的收入比去年同期的十亿美元下降了十亿美元。同比下降主要是由于冠状病毒大流行导致主要市场的不利发展,而汽车领域的收入比去年下降了十亿美元。
奥迪集团总共生产的汽车比去年减少了,而摩托车的生产却比去年减少了
奥迪集团在全球范围内交付的汽车数量比去年减少了。由于禁售和关闭的经销商,全球奥迪品牌汽车的交付量下降了百分之
展望未来,该公司预计电晕大流行将对全年全球经济和汽车市场产生重大影响,并且目前假设奥迪核心品牌收入和营业利润的交付将大大低于上年水平
由于禁售和关闭的经销商,今年前三个月全球奥迪品牌汽车的交付量下降了%
考虑到电晕大流行对财务的影响,奥迪采取了早期对策以保障其流动性
此外,AEV GmbH的大众集团内部出售增加了现金流量。为了保护员工并响应需求和供应链因素,全球范围内暂时停止了生产,并在德国的工厂引入了短时工作
自4月底以来,中国的产量已经基本恢复正常奥迪在欧洲的工厂已按照固定计划逐步提高产量。
奥迪集团预计全年电晕大流行将对全球经济和汽车市场产生重大影响,目前假设奥迪核心品牌收入和营业利润的交付将大大低于上年水平
在电晕大流行的背景下,奥迪在第一季度处于高度波动的监管和经济环境中运营全球停工对整个汽车价值链产生不利影响,例如对销售客户需求和供应链稳定性的不利影响
我们的生产能力受到控制,并且由于工作时间短,因此可以保护我们德国工厂的工作。员工及其家人的健康一直是并且仍然是我们的重中之重。奥迪中国金融与法律事务管理委员会
在此阶段,市场处于停滞状态的同时,我们也成功地保护了我们的流动性并在危机中也保持了公司的核心流程稳定
在汽车制造商最初从其模式倡议中迎来年初之际,冠状病毒的传播以及相关的监管措施(例如从2月起关闭经销商和封锁)对首先在中国市场交付的汽车产生越来越不利的影响,并且后来在其他核心地区
由于进一步提高了效率,并在大众汽车集团内部更多地利用了协同效应,奥迪得以减少了研发支出。营业运营回报率为%
奥迪财务状况稳健我们正在系统地减少我们的短期支出,同时又不影响奥迪的行动能力及其长期未来能力
该公司还在短时期内一直在推进重要的核心流程,例如在技术开发和生产部门工作,以保护未来的市场投放并确保快速增长。
中国工厂的生产已于2月重新开始,现在已基本恢复正常,自4月底以来,欧洲工厂已逐渐增加产量,在重新启动期间采取了全面的预防措施来保护员工的健康
在持续的电晕大流行的背景下,全年来看,汽车制造商预计全球经济将出现负增长,全球汽车市场需求将大大降低
因此,奥迪集团预计奥迪核心品牌收入和营业利润的交付将大大低于上一年度的数字。预计净现金流量将低于上一年度。贸易新闻社



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